Vida de piloto

Cambios de horario, hábitos propios y estar al 100 % en el avión, sea la hora que sea.

Entrar a trabajar a las tres de la madrugada.

Deporte, desayuno, preparar el vuelo y rumbo a Los Ángeles.

Desde la preparación hasta el aterrizaje, contado desde el asiento de la derecha.

Sé cómo empieza, pero nunca cómo termina. Dos maletas preparadas por si me llaman.

Qué significa volar «situada» y por qué es tan habitual.

Lo que a mí me funciona para cruzar el Atlántico varias veces al mes.

Lo que no se ve en redes. Hoy me enrollo como una persiana.

No planifico, no entreno, dejo la agenda libre. El descanso es sagrado.

Noventa horas de vuelo y más de 17 días fuera de casa. Así es septiembre.

Lo que llevo y lo que evito cuando cruzo medio mundo.

Mis 24 horas reales después de aterrizar a las cinco de la mañana.

Mientras para casi todos es día de descanso, yo me voy a trabajar.

Puede tocar en casa o volando. Cuando vuelas, unes a gente que se quiere.

Pol y yo en la misma cabina, de Miami a Barcelona.