Ser piloto

Por qué no podemos ser daltónicos para ejercer esta profesión.

Que lo más serio hayan sido emergencias médicas es una prueba de lo seguro que es volar.

Para los que soñáis con ser pilotos y veis vuestro futuro reflejado en mi contenido.

Mantente siempre dentro de la rueda: el consejo que me ayudó a conseguir mi sueño.

La pregunta que más me llega en estas fechas, y mi respuesta.

Fuegos, fallos y evacuaciones: así nos preparamos para estar siempre al 100 %.

Motores, meteorología, navegación, factores humanos… Las materias que te esperan.

Cómo empezó todo, la habilitación de tipo y cómo se controlan las horas de vuelo.

El paso de volar solo a volar con un compañero en una cabina comercial.

Analítica, electro, audiometría, vista y psicólogo. Y sí, podemos llevar gafas.

Soy primera oficial: la izquierda es del comandante. Respondo de camino a un café en Los Ángeles.

Obligatorio cada seis meses, y una vez al año es un examen real: si no apruebas, no vuelas.

No es miedo: es un gran sentimiento de responsabilidad. A los 22 maduré de golpe.

Qué pasa con una piloto desde el primer mes de embarazo.

Cómo saqué la licencia de piloto privado a los 17.